본문 바로가기

수소차

정부는 돈을 뿌리고, 중앙은행은 돈을 흡수하는 기묘한 현상 - 20210901 영상 링크: https://youtu.be/a3SnUIMd2Jc 1. 대한민국 기준금리 전격 인상 - 0.5% -> 0.75% - 추가로 올릴 가능성도 - 가계부채 안정화, 주택 가격 안정화 목적 (자산 양극화 심화) - 한편, 5차 재난지원금 추석 전 지급 예정 (총예산 약 10조 원 예상) - 한쪽에서는 돈을 거두고 한쪽에서는 돈을 푼다. - 미국도 중앙은행은 긴축, 행정부는 확장 - 어쨌거나 미국 증시는 상승 중이지만 MSCI 이머징 마켓 인덱스는 거의 제자리 2. 니콜라 창업자, 트레버 밀턴 사기 혐의로 기소 - 차 한 대 안 팔고 현대차 시총 넘기도 - 힌덴버그리서치의 공매도리포트로 여러 의혹 - 투자자 속이고 사업 대부분이 거짓? - 작년 9월 트레버 밀턴 사임 - 사임 후 지분 꾸준히 매각 .. 더보기
"전기차는 한계가 있다!" 세계 1위 자동차 기업 도요타의 My Way - 20210324 영상 링크: youtu.be/QDZgF9Uo484 1. 도요타의 현재와 미래 - 20년 순이익 20조 원 - 1년에 자동차 천만 대 만든다. (자동차 세계 1위 기업) - 일본 최대 수출 품목이 자동차 - 아직 제대로 된 전기차 모델이 없다. - 전기차에 부정적인 시각 - 전기차보다는 수소차, 하이브리드가 좋다. - 열효율 높은 내연기관을 만들면 된다. 2. 도요타의 일본 내 입지와 갈라파고스화 우려 - 일본 시총 순위 1위인 도요타 - 세계 3번째로 큰 일본 자동차 시장 (중국, 미국, 일본 순) - 영업이익 중 내수 비중이 64% (일본 시장 점유율 45~50%) - 일본 승리가 최종 승리일까? - 소니의 CRT->LCD 전환 실패의 오마쥬 우려 * 요약 내용은 실제 영상 내용과 차이가 있을 수 있습.. 더보기
가속화되는 내연기관의 쇠퇴와 친환경 자동차 지원 정책 [환경부 지원] - 20200923 영상 링크: youtu.be/izN4LkfYMPA 1. 얼마 남지 않은 내연기관 차량의 수명 - 2035년부터 서울서 휘발유차 못 다닌다. - 현대차도 2030년 내연기관 중단 계획 (2025년 전기차 100만 대 판매 목표) - EU 환경규제 대폭 강화에 따라 유럽 각국의 내연기관 차량 퇴출 계획 (영국 2035년, 프랑스 2040년, 독일 2030년 등...) - 친환경차는 보조금으로 가격 내리고 - 가솔린차는 벌금으로 가격 올리고 2. 정부의 그린 뉴딜 관련 뉴딜 인프라펀드 - 전기충전소, 수소충전소 확대 계획 - 환경부, 2025년까지 전기차 113만 대 보급 충전기 4만 5000기 보급 계획 - 전기차 메가스테이션(충전+쇼핑, 편의시설) - 주유소도 충전소로 변신 (GS칼텍스 주유소 -> 복합충.. 더보기
상승하는 현대차, 전기자동차 시장의 승리를 향한 꿈과 야망 - 20200810 영상 링크: youtu.be/_2dT8XuaNTs 1. 현대차의 떡상과 현대차에 거는 기대 - 최근 주가 50%가량 급등 - 수소/전기차에 상당한 투자 중 - 세계 최초 수소 트럭 상용화 - 지난해 순수 전기차 판매량 세계 6위 - 20년 5월 전기차 누적 판매 4위 (4위지만 1위 테슬라 제외하고 점유율 차이 미미) - 글로벌 업체 중 2Q20 유일한 흑자 (포드, GM, 폭스바겐 등 경쟁자들 대부분 적자) - K-배터리 동맹의 시너지 효과 - 전기차 전용 플랫폼 E-GMP - 정의선, 2025년 전기차 시장점유율 10% 이상 목표 (전기차 1등 하겠다) - 미국 앱티브와 자율주행 합작사 설립 - 도심항공모빌리티 UAM도 개발 중 - 그린 뉴딜 등 정부 정책과도 맞닿아 있고 신재생에너지, 수소는 유럽 .. 더보기