가속화되는 내연기관의 쇠퇴와 친환경 자동차 지원 정책 [환경부 지원] - 20200923

영상 링크: youtu.be/izN4LkfYMPA

 

1. 얼마 남지 않은 내연기관 차량의 수명

   - 2035년부터 서울서 휘발유차 못 다닌다.

   - 현대차도 2030년 내연기관 중단 계획

     (2025년 전기차 100만 대 판매 목표)

   - EU 환경규제 대폭 강화에 따라 유럽 각국의

     내연기관 차량 퇴출 계획

     (영국 2035년, 프랑스 2040년, 독일 2030년 등...)

   - 친환경차는 보조금으로 가격 내리고

   - 가솔린차는 벌금으로 가격 올리고

 

2. 정부의 그린 뉴딜 관련 뉴딜 인프라펀드

   - 전기충전소, 수소충전소 확대 계획

   - 환경부, 2025년까지 전기차 113만 대 보급

     충전기 4만 5000기 보급 계획

   - 전기차 메가스테이션(충전+쇼핑, 편의시설)

   - 주유소도 충전소로 변신

     (GS칼텍스 주유소 -> 복합충전소)

   - 효성중공업, 국내 수소충전소 1200개 짓겠다.

     (현재 수소충전소 시장점유율 40%)

 

 

<내 생각>

주식 격언에 정부 정책에 맞서지 말라는 말을 들어본 적이 있다. 지금은 국내 증시 전체가 조정받고 있지만 현대차나 2차 전지 업체, 수소차 관련 업체들이 장기적으로 봤을 땐 분명 좋은 투자처라고 생각한다.

 

* 요약 내용은 실제 영상 내용과 차이가 있을 수 있습니다.